|
Das FAHRTIPPS-Forum
Fahrzeuge, Technik
 Katzenauge 04.04.2006, 20:38 Uhr
Leerlauf bergabwärts?
Hallo zusammen!
Habe mal folgende Frage an euch:
Ich muss jeden Tag ne lange Strecke bergabwärts fahren, wo auch regelmäßig Stau ist (Schritttempo). Bisher habe ich immer die Kupplung gedrückt gehalten, das Auto rollen lassen und dabei immer gebremst.
Habe jetzt aber gehört, dass es besser sein soll, in den Leerlauf zu schalten und dabei zu bremsen.
Was ist jetzt besser?
 P2k1 04.04.2006, 21:14 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
@ Heuschrecke
Na das die Ausrücklager schneller kapput gehen und sich der Händler freut... ;)
Mfg,
P2k1
tobiasm 04.04.2006, 21:33 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
Theoretisch ist es günstiger den Gang eingelegt zu lassen. Da der Verbrauch mit Moterbremse 0 Liter /100Km beträgt. Man kann somit durch die Bemsleistung des Motors auch die Bremsen entlasten.
MFG
Tobias Müller
Lizzard 04.04.2006, 22:25 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
Am besten wirklich echt den Motor aus und dann rollen lassen. Aber NICHT BREMSEN!!!!! Du hast kein Hybrid Antrieb dann geht Energie verloren...
Dann lieber unten die Kurve etwas flinker nehmen und quietschende Reifen in Kauf nehmen.
rr001 04.04.2006, 22:51 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
falls der Motor aus ist funktioniert weder die Servolenkung noch der Bremskraftverstärker. Es kann passieren das plötzlich die Bremse nur noch sehr schlecht funktioniert und man auf den Vordermann auffährt.
Am besten ist wirklich man legt den ersten Gang ein und läßt langsam rollen. Moderne Autos brauchen da wirklich 0 Sprit. Schaltet man in den Leerlauf verbraucht das Auto 2-3 Liter / 100km laut Bordcomputer. Das ist logisch, da der Motor die Energie verbraucht um sich selbst in Bewegung zu halten. Schalten man jedoch einen Gang ein und läßt rollen treibt die Schwerkraft den Motor an.
Rainer
rr001 04.04.2006, 23:07 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
kommt wirklich auf das Auto an. Hatte schon Autos gefahren da mußte man sich mit vollem Gewicht in das Bremspedal stemmen. Auch die Schwergängikeit der Lenkung ist nicht ohne.
Das Fatale ist, dass erst nach einiger Zeit plötzlich die Servounterstützung abgeschaltet wird und man damit nicht rechnet.
Katzenauge 05.04.2006, 07:24 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
Danke erstmal für eure Antworten.
Werde wahrscheinlich doch den Motor anlassen.
Ist mir sicherer, da ich den Schein erst vor 2 Wochen gemacht habe, also noch "Fahranfänger" bin :)
Stefan1988 05.04.2006, 15:57 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
"falls der Motor aus ist funktioniert weder die Servolenkung noch der Bremskraftverstärker."
Gut das ich sowas in meinem Auto nicht besitze, ihr verwöhnten Autofahrer bei mir ist das alles noch echte Wertarbeit :P
Lizzard 05.04.2006, 16:25 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
Ok jetzt nochmal ganz im Ernst... Wer stellt schon den Motor ab?? So ein Schwachsinn. Damals hab ich das an langen Ampelphasen usw auch gemacht. Heute stell ich den Motor im Sommer nichtmal mehr an Bahnübergängen ab.
Klimaanlage usw. sollen ja weiter laufen. Den Kraftstoff den man dabei spart, liegt im kaum messbaren Bereich. Das Thema mit Motor abstellen wurde hier schon oft genug diskutiert und es gibt soweit ich weiß nur 2 "Fans" von solchen Tricks...
Heuschrecke und henry (der ja zum Glück hier nichtmehr schreibt)...
Ich mache mir allerdings über Spritverbrauch nie groß Gedanken, auch nicht, wenn ich den Sprit selber zahlen müsste.
Ich werde an Ostern auch wieder mit nen Schnitt von 20 Litern fahren. Das natürlich auch mit V-Power, denn für mein Auto nur das Beste.
Privatfahrten dieser Art muss ich halt auch bezahlen. Tja, so ist das halt... Nen Auto kostet Geld. Wer dieses nicht hat, sollte nicht an der Sicherheit sparen....
Lizzard
P2k1 05.04.2006, 19:51 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts? - Ne Rückwertsgang ist besser
Hallo,
Am besten den Rückwertsgang einlegen, hat die bestmögliche Bremskraft UND spart natürlich super mega viel Sprit, weil der Motor sofort in dem Spritsparendem "Aus-Modus" fliegt... ;)
Aber vorher (und nachher) müsst Ihr in der Werkstatt euer Getriebe umbauen.
Mfg,
P2k1
Lizzard 05.04.2006, 20:20 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
>>>@lizzard
>> für mein Auto nur das Beste<<
war es nicht ein dienstwagen?
muss mal eben deine alten postings nachsehen. langsam verhaspelst du dich aber total.<<<
Klar ist es mein Dienstwagen. Jedoch habe ich hier bereits schonmal erläutert, dass kein Arbeitgeber der Welt solch ein "ungeeignetes" Fahrzeug zur Verfügung stellt. Teuer im Unterhalt, Spritkosten etc.
Da ich mir privat so oder so ein Fahrzeug mit viel PS kaufen würde, wollte ich das halt kombinieren. Also habe ich somit auch meine Anteile am Fahrzeug.
Deswegen fährt meine Frau übrigens auch "nur" nen Golf. Das war halt der Kompromiss. Ein großes, ein kleines Auto.
Andere holen sich stattdessen 2 Mittelklassewagen. Das wird sich bei uns vermutlich auch ändern, wenn das Kind (bald die Kinder :D) wachsen...
Andererseits bietet ein Golf auch ne Menge Platz für 2 größere Kinder. Naja, daran wollen wir noch nicht denken.
Lizzard 05.04.2006, 21:44 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
>>>ja was den jetzt?
gehört er dir oder nicht?
auf wessen namen läuft der fz-brief ?<<<
Na auf den Namen der Firma.
Was heißt gehört er mir?! Ich krieg ne Pauschale und von der muss das Auto unterhalten werden. Reicht diese nicht aus, hab ich Pech und muss dazu zahlen. So einfach ist das...
Außer natürlich übliche Verschleissteile, Reperaturen etc.
Lizzard 05.04.2006, 22:54 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
Lass Heuschrecke doch fahren wie er will.
Solange es nicht crasht oder er andere in Gefahr bringt...
Er lässt mich auch meine Geschwindigkeiten fahren :-P Beruht auf Gegenseitigkeit. Ich kanns nicht nachvollziehen, wie man den Motor ständig abstellen kann. Er kann vermutlich nicht nachvollziehen, warum ich keine 160 fahren kann, wenn alles frei ist.
steinboeckin 06.04.2006, 05:53 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
Hallo,
@ sonhol
"eine sache solltest du aber nicht so stehen lassen, nämlich die geschichte mit dem "motor aus".
die ist eindeutig verboten."
Na, endlich. Ich wollte schon "Wie bitte?!!!" dazwischenrufen.
(...und hatte schon in Gedanken den Zündschlüssel in der Tasche.) ;-)
So 'ne Heuschrecke macht mich tendenziell schreckhaft.
;-)
Gruß
steinboeckin
Waechter im All 06.04.2006, 10:46 Uhr
zu: Leerlauf bergabwärts?
Langsam frag ich mich, wo ihr eigentlich eure Lappen gefunden habt! :-S
Weil Ihr Beträge im Gegenwert von einem großen Bier pro Tankfüllung sparen wollt, spielt ihr mit der Gesundheit und Unversehrtheit anderer Menschen. Kommt ihr alle noch klar, oder bin ich hier im Kindergarten?
fassungslos
W.i.A.
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.22-105 / 3 Fehlerpunkte
Darf eine Ladung nach vorn über das Kraftfahrzeug hinausragen?
Ja, es reicht, wenn der Fahrer in seiner Sicht nach vorn nicht behindert wird
Ja, wenn die Ladung oberhalb einer Höhe von 2,50 m nicht mehr als 50 cm hinausragt
Ja, wenn die Ladung gekennzeichnet ist
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-106 / 3 Fehlerpunkte
Wodurch wird Kraftstoff verschwendet und die Umwelt belastet?
Wenn bergab im großen Gang gefahren wird
Durch hektische Fahrweise
Wenn beim Warten vor Ampeln "mit dem Gas gespielt" wird
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.42-112 / 3 Fehlerpunkte
Welche Fahrzeuge dürfen hier parken?
Fahrzeuge bis 2,8 t zulässiger Gesamtmasse
Motorräder
Fahrzeuge über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse
FAHRTIPPS-Seiten, die Sie auch interessieren könnten:
|
|
|
|
