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Fahrzeuge, Technik

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern lutz215
21.01.2005, 14:47 Uhr

Darf ich diesen Anhänger ziehen

Hallo Experten,

ich habe folgende Frage:

Ich habe die Führerscheinklassen: B, BE, C1, C, M, L

Ich habe ein Zugfahrzeug mit einer, laut Fahrzeugschein, Anhängelast von ungebremst 750 kg
Darf ich einen Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von 800 kg der mit nur 100 kg beladen ist ziehen?
d.h. bedeutet die Anhängelast im Fahrzeugschein das zulässige Gesamtgewicht oder das tatsächliche Gewicht des Anhängers?

Ich habe bisher leider noch keine brauchbare Antwort gefunden.

#75746

Hinweis: Keine Rechtsberatung möglich;
Antworten wurden nicht auf Richtigkeit geprüft.
Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern DaRealAd
21.01.2005, 15:42 Uhr

zu: Darf ich diesen Anhänger ziehen

Ja, von der Fahrerlaubnis her ist alles in Ordnung: Du darfst mit BE alle Kombinationen mit einem Zugfahrzeug < 3,5t und einem beliebigen Anhänger fahren.

Bezüglich der Anhängelast: Hier zählt das tatsächliche Gewicht (sogar noch abzüglich der tatsächlichen Stützlast, die zählt zur Zuladung des Zugfahrzeuges). Also darfst du den Hänger ziehen solang du ihn nicht zu voll machst.

#75758

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-111 / 3 Fehlerpunkte

Während der Hauptverkehrszeiten verbraucht Ihr Fahrzeug im Stadtverkehr mehr Kraftstoff als sonst. Warum?

Weil öfter in höheren Gängen gefahren werden muss

Weil häufiger gebremst und beschleunigt werden muss

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.09-109 / 3 Fehlerpunkte

Sie befinden sich im Kreisverkehr. Was ist zu beachten?

Eine Mittelinsel darf nur überfahren werden, wenn dies aufgrund der Fahrzeuggröße unvermeidbar ist

Im Kreisverkehr ist das Halten auf der Fahrbahn verboten

Das Verlassen des Kreises muss durch Blinken angezeigt werden

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.07-103 / 3 Fehlerpunkte

Auf nebeneinander liegenden Fahrstreifen für eine Fahrtrichtung endet ein Fahrstreifen. Sie befinden sich auf dem nicht durchgehend befahrbaren Fahrstreifen. Welches Verhalten ist richtig?

Beim Einordnen in den durchgehenden Fahrstreifen stets zuerst fahren

Erst unmittelbar vor Beginn der Verengung im Reißverschlussverfahren einordnen

Umittelbar nach dem ersten Hinweis auf die Fahrbahnverengung in den durchgehend zu befahrenden Fahrstreifen einordnen

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