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Auslandsführerschein

Enzomaier

22.01.2008, 16:27 Uhr

Australischer Motorradführerschein in Deutschland.

Hi.
Ich bin jetzt seit 7 monaten in sydney (also länger als 185 tage). Ich bin 17 Jahre alt und habe eine "Full riders licence" mit der ich alle Motorräder hier in Australien fahren darf. Ich werde im August 2008 18Jahre alt, werde aber bereits im Juli 2008 also einen Monat davor nach Deutschland (BaWü) zurückkehren.
Ich habe jetzt schon mitbekommen dass ich somit für 6 Monate in Deutschland alle Motoräder fahren darf. (stimmt soweit oder?)
Meine Frage jedoch.. was ist danach? kann der Führerschein überhaupt umgeschrieben werden? (habe australien komischerweise nicht in der §11-Liste gefunden..) Wenn ja, auf welche dt führerscheinklasse wird er umgeschrieben? Muss ich nochmal eine Theorie und Praktische Prüfung machen? (Anbei ich besitze einen deutsch A1 FS)
Ich bin etwas verwirrt, da mir nichtmal der ADAC wirklich weiterhelfen konnte. Ich hoffe ihr könnt mir irgendwie helfen. Hab viel zum Thema USA und/oder PKW-gefunden aber nicht Motorrad und Australien :(

Danke vielmals.
Grüße aus dem warmen Sydney.
Enzo

#133489

carhol

22.01.2008, 17:47 Uhr

zu: Australischer Motorradführerschein in Deutschland.

du musst eine theo. + prakt. prüfung machen, sonderfahrten sind nicht erforderlich und bekommst dann klasse a beschränkt (34ps).

holger

#133491

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.12-107 / 3 Fehlerpunkte

Wer parkt?

Wer vor einer geschlossenen Bahnschranke länger als drei Minuten wartet

Wer sein Fahrzeug verlässt

Wer länger als drei Minuten hält

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-003 / 3 Fehlerpunkte

Sie kommen an eine Kreuzung, an der Sie die Vorfahrtlage nicht gleich überblicken. Wie verhalten Sie sich?

Warten, beobachten und sich gegebenenfalls mit den anderen verständigen

Als Geradeausfahrer immer durchfahren

Nach der Regel "rechts vor links" fahren

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-107 / 3 Fehlerpunkte

Wodurch erreichen Sie einen günstigen Kraftstoffverbrauch und geringen Schadstoffausstoß?

Durch eine ausgeglichene Fahrweise in niedrigen Drehzahlbereichen

Durch einen technisch einwandfreien und richtig eingestellten Motor

Durch volles Ausfahren der Gänge

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