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Dreizack

03.12.2005, 21:31 Uhr

zu: Schrecksekunde auf der LandstraÃŸe

Die Geschwindigkeit ist auf Ã¼bersichtlichen Strecken so zu wÃ¤hlen, daÃŸ man innerhalb der Ã¼bersehbaren Strecke zum Stehen kommt, noch Fragen?

WÃ¤re das Auto ein Mensch gewesen, solche verfÃ¼gen gemeinhin nicht Ã¼ber eine Beleuchtung, hÃ¤tte es wohl das gleiche Ergebnis gehabt.....

#98037

bluebell

04.12.2005, 09:46 Uhr

zu: Schrecksekunde auf der LandstraÃŸe

stimmt natÃ¼rlich...aber es stellt sich auch die Frage, wie weit das Auto von der Kurve weg geparkt war...normalerweise ist ja in oder kurz nach Kurven eigentlich Parkverbot...eben weil man das so schlecht einsehen kann..

#98048

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-106-B / 3 Fehlerpunkte

Wie mÃ¼ssen Sie sich verhalten?

Anhalten, um den FuÃŸgÃ¤ngern das Ãœberqueren der Fahrbahn zu ermÃ¶glichen

Weiterfahren, weil die FuÃŸgÃ¤nger noch auf dem Gehweg sind

Weiterfahren, solange nicht mehr als zwei FuÃŸgÃ¤nger die Fahrbahn Ã¼berqueren wollen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.7.01-003 / 3 Fehlerpunkte

Wodurch wird die GrÃ¶ÃŸe der Fliehkraft in Kurven beeinflusst?

Durch den Kurvenradius

Durch den Fahrtwind

Durch die Geschwindigkeit

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-105-B / 3 Fehlerpunkte

Wie verhalten Sie sich?

UnverÃ¤ndert weiterfahren, damit der Lkw gezwungen wird, wieder rechts einzuscheren

Bremsen und nach rechts ausweichen

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