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Führerschein (D)


 
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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern MrMurphy
11.10.2006, 22:00 Uhr

Nur praktische Übung hilft

Hallo,

so was kann man genau so wenig theoretisch üben wie das Radfahren. Die Grundlagen sollte dir dein Fahrlehrer erklärt haben, alles andere ist eine Frage der Übung.

Zuerst macht ein Anhänger scheinbar immer was er will und entwickelt ein Eigenleben. Mit etwas Übung hat man das aber im Griff.

Hat deine Fahrschule vielleicht verschiedene Anhänger? Dann könnte es helfen, einen mit einer längeren Deichsel zu benutzen, da die nicht so hektisch wie kleinere reagieren.

Gruss

MrMurphy

#116791

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern galikowy
07.12.2006, 15:58 Uhr

zu: Rückwertsfahren mit Anhänger

Ich hatte das selbe Problem Mit einem Trecker
Ich habe einfach geübt und kam das Gefühl dafür nach einer Zeit

#118725

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.43-101 / 3 Fehlerpunkte

Worauf können rot-weiße Warntafeln an Fahrzeugen hinweisen?

Auf ein Gefahrgutfahrzeug

Auf ein Fahrzeug mit Überbreite

Auf einen Anhänger, der innerhalb einer geschlossenen Ortschaft auf der Fahrbahn abgestellt ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-004 / 3 Fehlerpunkte

Welche Besonderheiten ergeben sich in der kalten Jahreszeit beim Befahren von Alleen?

Nasses Laub sowie Reif-, Eis- und Schneeglätte sind vor allem auf gewölbten Fahrbahnen besonders gefährlich

Alleen sind im Winter besonders sicher, weil die Baumkronen die Straße vor Schnee schützen

Auf gepflasterten Fahrbahnen entsteht häufiger und überraschender Reif- und Eisglätte als auf anderen Fahrbahnen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-118 / 3 Fehlerpunkte

Mit welchen Gefahren müssen Sie vor allem in ländlichen Gebieten rechnen?

Mit überbreiten landwirtschaftlichen Fahrzeugen

Mit Fahrbahnverschmutzungen

Mit langsamen landwirtschaftlichen Fahrzeugen

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