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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

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14.10.2009, 17:46 Uhr

Trotz bedenken Angemeldet

Moin Volk

Nach dem mich einst ein Auto vom Fahrrad gefegt hat, habe ich (zumindest als Beifahrer) = 0 Feingefühl mehr z.b wenn das Auto vom Lkw überholt wird denke ich jedes mal auf´s neue "jetzt muss ich sterben" und meine Finger krallen sich in den Sitz. Grund weshalb ich lange Zeit erst gar nicht den versuch des Führerscheins gemacht habe.

Nun, aufgrund das das leben kein Ponyhoff ist habe ich mich trotz meiner Ängste Gestern bei einer Fahrschule angemeldet.

So Fazit: Habe höllische angst vor der Praxis, aufgrund;
des damaligen Unfalls.
Habe kein Glück bzw. Feingefühl was technische Geräte angeht Beispiel :
Kaffee Automat – Nimmt mein Geld, Gibt mir Kaffee aber nie einen Becher   
Meine Reaktion bzw. Konzentration ist echt gering.
Und habe bei einer kleinen Fahreinführung von meinem Alten, ihm gleich mal einen Reifen geschrottet.

Daraus ergeben sich für mich an euch folgende fragen:
1.Gibt es jemanden, der so Tolpatschig ist wie ich und trotz allem den Lappen hat ?*
2.Eine Idee zur Angst bzw. Panik Bekämpfung ?*

Und jetzt die Burner frage ;
Wie viele Unfälle darf "Mann" in der Fahrschulfase bauen ohne was zu blechen bzw vom Fahrlehrer gehängt zu werden `?*


Danke fürs lesen ;)

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-112 / 3 Fehlerpunkte

Wie lassen sich mit weniger Kraftstoff mehr Kilometer fahren?

Vorausschauend fahren, um häufiges Beschleunigen und Bremsen zu vermeiden

So beschleunigen, dass rasch der höchstmögliche Gang erreicht wird

Alle Gänge voll ausfahren

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-102-B / 3 Fehlerpunkte

Sie haben sich versehentlich rechts eingeordnet, obwohl sie nach links abbiegen möchten. Wie dürfen Sie weiterfahren?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-102-B

Geradeaus

Nach rechts

Nach links, sobald die Ampel dafür "Grün" zeigt

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-107 / 3 Fehlerpunkte

Wodurch erreichen Sie einen günstigen Kraftstoffverbrauch und geringen Schadstoffausstoß?

Durch eine ausgeglichene Fahrweise in niedrigen Drehzahlbereichen

Durch volles Ausfahren der Gänge

Durch einen technisch einwandfreien und richtig eingestellten Motor