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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung
 gin tonic 25.07.2008, 14:32 Uhr
1.Gang
Leute,ich habe ein Problem:Ich vergesse an Ampeln und zum anfahren generell,in den 1.Gang zu schalten...
Hat irgendjemand einen Tipp für mich wie ich es mir (besser) merken kann???
weil mein fahrlehrer sagt es mir jetzt nicht mehr&ich möchte nicht,dass an jeder ampel der wagen absäuft!:-)
vielen dank im vorraus
 to 25.07.2008, 15:05 Uhr
zu: 1.Gang
»weil mein fahrlehrer sagt es mir jetzt nicht mehr&ich möchte nicht,dass an jeder ampel der wagen absäuft!:-)«
Recht hat er. Es wird vermutlich langsam mal Zeit, dass Du eigenständig handelst. Sonst wird das mit der Fahrerlaubnis nämlich nie etwas.
Wenn der Wagen an jeder Ampel absäuft, wird es Dir vermutlich irgendwann dermassen lästig, dass Du von allein dran denkst, den 1. Gang einzulegen.
Tricks braucht es dafür nicht, nur ein wenig Konzentration aufs Wesentliche.
gin tonic 25.07.2008, 15:14 Uhr
zu: 1.Gang
Ich glaube nicht,das es an der "Konzentration auf Wesentliche" liegt,denn nach 4.Fahrstunden kann man sicher nicht ohne fehler fahren.
Danke für die freundliche Antwort.
Chica 25.07.2008, 15:48 Uhr
zu: 1.Gang
hi du versuch dir mal den Satz zu merken:
HALTEN HEIßT SCHALTEN
das meint mein FL immer und ich habs mir so gut merken können
Lambo-Benni 25.07.2008, 16:10 Uhr
zu: 1.Gang
Es ist doch wirklich so: wenn er Dir ein paar mal aus geht, denkst Du irgendwann automatisch dran.
In der 4. Fahrstunde solltest Du Dir da noch keine Gedanken machen... das kommt von alleien.
Chica 25.07.2008, 16:24 Uhr
zu: 1.Gang
Du hast ja erst deine 4 FS gehabt..mit der Zeit lernst du das :D
hab das am anfang auch nicht so hinbekommen aber nun ist bei meinen FS zur rutine geworden;)
Halten heißt schalten
gänseblume 25.07.2008, 16:25 Uhr
zu: 1.Gang
Hallo also ich habe es so gelernt sobald ich aner ampel, stopschild oder auch sonst anhalten musste und stand schaltete ich sofort in den ersten und ich mache es auch jetzt noch so.
Manku 25.07.2008, 18:20 Uhr
zu: 1.Gang
Ja das ist schon okay wenn man an einer stehenden Ampel gleich in den ersten Gang schaltet somit kannman gleich anfahren.... aber das ist nicht gut für die kuplung. Besser Gang raus Füße ausruhen konzentrieren wann es los geht und dann erster gang.... Ich denke mal das du einfach noch zu hipplig bist und angst hast das dein auto absäuft... das war am anfang bei mir auch, erst recht wenn ich BERG ANFAHREN wie man so schön sagt, da ist er mir auch immer abgesoffen da ich die kupplung zu schnell los lies und nicht so richtig gas gegeben hab. Habe trotzdem noch heilen respeckt vor BERG ANFAHREN ...lach
gin tonic 25.07.2008, 21:32 Uhr
zu: 1.Gang
vieleeen dank,leute:)
das hat heute super geholfen,mit "halten heißt schalten"!!!
(zusätzlich hatte ich es aber auch noch auf der hand stehen):-)
Crashkid  26.07.2008, 08:54 Uhr
zu: 1.Gang
Hehe, Spickzettel im Fahrschulunterricht...
warum ist mir das nicht eingefallen?
*Marie182* 26.07.2008, 17:16 Uhr
zu: 1.Gang
mein fl hat mir mal einen zettel geschriebne wo drauf stand: 1 gang nehmen" den hat er auf das amaturenbrett gehäftet,nach dieser fahrstunde hab ichs nie wieder vergessen(naja fast)
Lambo-Benni 26.07.2008, 18:06 Uhr
zu: 1.Gang
Das hat mein FL nicht gebraucht, ich hatte immer nur 1 Gang drin, niemals 2 gleichzeitig.
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-020-B / 3 Fehlerpunkte
Die Straßenbahn ist an der Haltestelle gerade zum Stehen gekommen. Unter welchen Voraussetzungen dürfen Sie mit Schrittgeschwindigkeit vorbeifahren?
Wenn ein- oder aussteigende Fahrgäste nicht behindert werden
Wenn eine Gefährdung ein- oder aussteigender Fahrgäste ausgeschlossen ist
Wenn Sie die Fahrgäste mit der Hupe gewarnt haben und diese daraufhin stehen bleiben
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.16-102 / 3 Fehlerpunkte
Zu welchem Zweck darf die Hupe innerorts benutzt werden?
Als Überholsignal
Als Warnsignal
Als Rufzeichen
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-005 / 3 Fehlerpunkte
Sie nähern sich einem Bahnübergang, dessen Schranken geöffnet sind. Wie verhalten Sie sich?
Vor dem Bahnübergang warten, wenn auf ihm wegen Stau angehalten werden müsste
Mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren, Bahnstrecke beobachten
Mit unverminderter Geschwindigkeit weiterfahren, weil in solchen Fällen der Straßenverkehr immer Vorrang hat
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