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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung
 sternchen1357 08.03.2005, 18:10 Uhr
Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Hallo
hätte da mal eine Frage
wie viele Fahrstunden hat man eigentlich so als Normalsterblicher, der noch nie vorher mit einem Auto rumgekurvt ist??
Hab heute Nachtfahrt und bald Prüfung *jetztschonbibber*
danke
 jon 08.03.2005, 18:44 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
für's Auto hatte ich 9, beim Motorrad 5
Razy 08.03.2005, 18:47 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
9 ? glaubste wohl selbst nicht... die Sonder/Pflichtstunden sind ja schon min. 12!
Ich denke 26-30 ist keine schande.
angst 08.03.2005, 18:53 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
hey!
ich hatte puls sonderstunden ca. 36 ...
ganz schön viele, wie ich finde ...
wieviele hast du bis jetzt?
lg
durbanZA 08.03.2005, 20:24 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Na ja, das ist ja auch regional extrem unterschiedlich, im Allgemeinen brauchen Fahrschüler in Großstädten mehr als auf dem Dorf, soweit ich weiß liegt der Durchschnitt in Hamburg so bei 35-40.
Ich brauchte für B in einer Kleinstadt mit etwa 30 000 Einw. 26, der Durchschnitt lag damals so bei 33 Fahrstunden.
Idoru 08.03.2005, 20:24 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Hm.. der Durchschnitt ist so zwischen 25 und 30 angesiedelt (deutschlandweit).
Auf dieser Seite ist auch so eine pauschale Berechnung zu finden
Die meisten Leute die ich kenne, haben um die 22 gehabt, ich werd das wohl toppen, bin derzeit bei meiner 17.
to 08.03.2005, 21:58 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Ist es nicht viel wichtiger,
...was man alles gelernt hat?
...was man alles kann?
...wie gut man im Strassenverkehr zurechtkommt?
sebastian_c  08.03.2005, 22:13 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Nein. ;)
Aber die Diskussion hatten wir ja schon 100 Mal..ich würde sagen, 30 ist normal, wobei es in großen Städten in der Regel deutlich mehr sind als auf dem Land Dorf.
jon 08.03.2005, 22:55 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
"9 ? glaubste wohl selbst nicht... die Sonder/Pflichtstunden sind ja schon min. 12!"
@ Razy da ja jeder gleich viel Pflichtstunden hat und sich der Fragensteller wohl auf die zusätzlichen Übungsstunden bezog, habe ich sie nicht dazugerechnet.
sonne24 09.03.2005, 13:24 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Also, ich habe meinen Führerschein in HH gemacht und es ist definitiv schwieriger als auf nem kleinen Dorf, womit man logischer weise schon mehr Stunden hat!!
Ich finde auch, dass es total egal ist, wieviele Stunden man hat, ich hatte auch so fast 40 Stunden (1x auch durchgefallen) aber ich kann jetz tfür mich sagen "Ich kann fahren, komme auch mit schwierige Siuationen zurecht usw. Ich kenne Leute, die haben weniger STunden und fahren aber auch nicht gerade besser als ich.
Hauptsache, man schaft es überhaupt!
jon 09.03.2005, 13:40 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Die Unterschiede zwischen Großstadt und Land spiegeln sich auch in den Preisen wieder. Da man in der Stadt normalerweise mehr Stunden braucht, wie auf dem Land sind sie dort auch teurer.
Ich wohne in einer Kleinstadt (7000) und dort hat damals schon eine Übungsstunde (45min) 36 EUR und eine Sonderfahrt 55 EUR gekostet ist seither aber schon wieder teurer geworden. Ind der Großstadt ist es glaub ich billiger.
sternchen1357 09.03.2005, 15:39 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Hallo,
erst mal danke für die vielen Antworten.
Ich selbst habe bis jetzt 23 Fahrstunden bin aber mit allen Fahrten soweit durch. Jetzt geht's nur noch um Prüfungsvorbereitung.
Dazu muss ich sagen, ich komme aus einem eher kleinen Kaff (200 Leute, wenn's hoch kommt) und ich wohne ca. 10 km von einer 13.000-Leute-Stadt entfernt, die auch mein Prüfungsgebiet wird.
Meiner Erfahrung nach, haben es die, die in einer Stadt aufgewachsen sind eher leichter, da sie 1. von klein auf mit dem Verkehr in Kontakt sind und 2. die Anschlussmöglichkeiten wie Autobahnen oder Bundesstraßen viel besser sind, als das z.B. bei mir der Fall ist.
Aus meinem Freundeskreis bestätigt sich das nur: Eine Freundin, die in eben in dieser Stadt wohnt und dort auch Prüfung machte konnte öfter Einzelstunden nehmen, weil sie schneller irgendwohin fahren konnte durch Autobahn und Bundesstraße.
Bei mir sind es bis jetzt nur Doppelstunden gewesen (bis auf die 1. Stunde) , weil ich schon fast eine halbe Stunde für Hin-und Heimfahren mitberechnen muss. Wie schon vorher erwähnt habe ich bis jetzt 23 Stunden, hab mich aber erst 12 x ins Auto gesessen. Das summiert sich halt total schnell.
Als ich letztens mit meinem Fahrlehrer darüber gesprochen hatte, meinte dieser ebenfalls aus seiner Erfahrung, dass 5 Stunden mehr bei Leuten "vom Land" ganz normal sind als bei anderen.
Im Übrigen bin ich auch der Meinung, dass ich ja nicht möglichst wenig Stunde haben will, sondern, dass ich das Fahren nachher kann und die Prüfung aufs erste Mal bestehe.
Naja, aber war recht interessant was andere Leute dazu meinen. Dankeschön
Pe 09.03.2005, 16:00 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Also, ich wohne auch in einer Großstadt und habe 55 Fahrstunden plus die 12 Sonderfahrten gebraucht.
Aber ich habe die Theorie- und die Praxis-Prüfung beim ersten Versuch bestanden! *freu*
Sim 09.03.2005, 18:46 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Also mein Fahrlehrer meinte das die meisten inkl. Sonderfahrten so in den hohen zwanzigern fertig werden (Stadt mit ~315 000 EW). Selbst hatte ich 6 plus Sonderfahrten, also 18. Ein Freund von mir hatte gerade mal 16, war aber auch schon 2 Jahre mit dem Motorrad unterwegs, das hilft vielleicht nochmal.
Jons3000 09.03.2005, 22:11 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Also ich komme aus einer Millionenstadt und hab 40 Stunden gebraucht.
DsA-Insider 02.05.2005, 01:35 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Ist natürlich klar,dass wenn man mehr Stunden hat,auch besser mit allen Umständen zurecht kommt.Aber es kommt doch darauf an abzuwägen wieviele Stunden denn angemessen sind,um die Prüfung mit hoher Wahrscheinlichkeit zu bestehen...
Klar reden euch die FL´s ein,dass ihr ruhig ein paar Stunden mehr fahren sollt,um auch richtig "sicher" zu sein. Aber für Anfänger,die meist zwischen 17 und 20 sind ist der Preis für den Schein auch nich unerheblich,insbesondere,wenn keine Omi im Hintergrund Geld dazu gibt. Und sein wir doch mal ehrlich,wer kann es sich heute noch leisten,keinen Führerschein zu haben?
Kassiopeia 03.05.2005, 11:00 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
hi,
hab morgen prüfung und bis jetzt insgesamt 41 stunden; zwar etwas mehr als der durchschnitt 25-30 std. aber mal sehen morgen,ob sich das gelohnt hat ;-)
gruß kassiopeia*
Lillibee 03.05.2005, 22:22 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Ich hatte 24 Übungsfahrten und eben die 12 Sonderfahrten, komme also insgesamt auf 36. Ich muss sagen, ich find das total okay, und eigentlich genau richtig, hatte gestern meine erste Prüfung und es auf anhieb geschafft und finde mich so alleine gut im straßenverkehr zurecht... das ist doch die hauptsache! ich finde es auch ätzend wenn sich leute wegen wenigen fahstunden ao aufspielen als wären sie die tollsten (hab so nen spezialisten im jahrgang), ich kann wenigstens sagen, dass ich in meinen 36 stunden alles wirklich intensiv gemacht hab, außerdem hatte ich eben auf meinen wunsch hin in der letzten woche vo der prüfung fast jeden tag fahrstunde, hatte immer doppelstunden, summiert sich halt. In meiner Fahrschule liegt der Durchschnitt übrigens bei 37 komma nochwas Fahrstunden, lieg also gut im Schnitt ;)
Piotre22 12.05.2005, 22:41 Uhr
zu: Fahrstundenanzahl im Durchschnitt
Hi
Ich hab 23 Fahrstunden insgesamt gehabt.... ich komm eher vom land bin aber in 10min in leverkusen bzw. 20min in köln also von daher son mischmasch ...:-)
beide prüfungen auf anhieb bestanden ...letztere heute :-)
also bei uns is so 25 der durchschnitt viele freunde haben auch 23 gehabt ..einer hatte sogar nur 18.... (und zwar einzelstunden nicht 18 doppelstunden)....
bis dann
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.10-001 / 3 Fehlerpunkte
Sie wollen aus einem Grundstück nach rechts in eine Straße einbiegen. Von links kommt ein Radfahrer. Wer muss warten?
Beide müssen anhalten und sich dann verständigen
Der Radfahrer muss warten
Sie müssen warten
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-006-B / 3 Fehlerpunkte
Warum müssen Sie hier besonders vorsichtig fahren?
Weil das von links kommende Auto Vorfahrt hat
Weil beim Bremsen erhöhte Rutschgefahr besteht
Weil ein Fahrzeug von rechts kommen könnte
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.36-006-B / 3 Fehlerpunkte
Welches Verhalten ist richtig?
Vor der Kreuzung auf weitere Weisungen des Polizeibeamten warten
Kreuzung zügig überqueren
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