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15.09.2006, 22:07 Uhr

rote Ampel überfahrn,mit min. Blechschaden ABER in Probezeit

hatte vor ner woche nen kleinen unfall. bin abends nach der arbeit über ne rote ampel gefahren, nur habe ich durch die tiefstehende sonne das ROT nicht sehen könenn und bin davon ausgegangen das grün ist (was naiv meinerseits war). auf jeden fall kam da schon ein linksabbieger und wir haben uns leicht touchiert. er hat nur leider dir polizei gerufen, zu meinem übel, da ich in der probezeit bin. was kommt jetzt alles auf mich zu? da mal wieder keine konkreten angaben von der polizei gemacht werden konnten außer das ich die schuldige wäre.

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15.09.2006, 23:21 Uhr

zu: rote Ampel überfahrn,mit min. Blechschaden ABER in Probezeit

werden wegen der sachbeschädigung 200 teuros werden. rest passt schon.

holger

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.06-110-B / 3 Fehlerpunkte

Wie müssen Sie sich verhalten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.06-110-B

Vorsichtig an dem stehenden Pkw vorbeifahren, weil plötzlich Gegenverkehr auftauchen könnte

Den Radfahrer in Höhe des stehenden Pkw zügig überholen

Den Radfahrer erst hinter dem stehenden Pkw überholen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.07-103 / 3 Fehlerpunkte

Auf nebeneinander liegenden Fahrstreifen für eine Fahrtrichtung endet ein Fahrstreifen. Sie befinden sich auf dem nicht durchgehend befahrbaren Fahrstreifen. Welches Verhalten ist richtig?

Umittelbar nach dem ersten Hinweis auf die Fahrbahnverengung in den durchgehend zu befahrenden Fahrstreifen einordnen

Erst unmittelbar vor Beginn der Verengung im Reißverschlussverfahren einordnen

Beim Einordnen in den durchgehenden Fahrstreifen stets zuerst fahren

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-004 / 3 Fehlerpunkte

Welche Besonderheiten ergeben sich in der kalten Jahreszeit beim Befahren von Alleen?

Auf gepflasterten Fahrbahnen entsteht häufiger und überraschender Reif- und Eisglätte als auf anderen Fahrbahnen

Nasses Laub sowie Reif-, Eis- und Schneeglätte sind vor allem auf gewölbten Fahrbahnen besonders gefährlich

Alleen sind im Winter besonders sicher, weil die Baumkronen die Straße vor Schnee schützen