Das FAHRTIPPS-Forum

Beiträge in diesem Forum repräsentieren nicht die Meinung der FAHRTIPPS-Redaktion. Beachten Sie unsere Nutzungsbedingungen und Beispiele. Bußgeldrechner "Ich bin geblitzt worden, was erwartet mich?"
... zum Bußgeldrechner

Alle Forum-Themen im Überblick

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Lena17
31.12.2005, 16:28 Uhr

A1 und jetzt B,BE,A:Änderungen in Theorieprüfung?

hallo,

habe demnächst theoretische Prüfung für B, BE und A und habe den Führerschein für A1 schon.
Nun habe ich gehört, dass ich nun weniger Fragen in der Prüfung ausfüllen muss, ich aber dafür logischerweise auch weniger Fehlerpunkte haben darf.
Stimmt das? Wieviele sind das dann?

Und ganz wichtig:
Setzen sich diese Fragen dann nur aus den "Zusatzfragen für B und A" zusammen?
Oder auch aus Grundfragen?
(Grundfragen hatte ich ja theoretisch schon beim A1-Führerschein?!?)

Danke im Voraus,..



Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Georg_g
31.12.2005, 17:30 Uhr

zu: A1 und jetzt B,BE,A:Änderungen in Theorieprüfung?

Du musst 10 Fragen Grundstoff beantworten, 10 Fragen Zusatzstoff Klasse B und 10 Fragen Zusatzstoff Klasse A.

Grundstoff + Zusatzstoff A: max. 6 Fehlerpunkte
Grundstoff + Zusatzstoff B: max. 6 Fehlerpunkte

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern deMario
31.12.2005, 23:32 Uhr

zu: A1 und jetzt B,BE,A:Änderungen in Theorieprüfung?

außerdem, kommt die Frage mit dem Fahrzeugbrief und fahrzeugschein nicht mehr dran, da die papiere anders heißen und eigentlich trotzdem einigermaßen gleich aussehen.

bekommst glaub bei auto und mottorrad 10 fragen weniger jedoch 6fehlerpunkte sind erlaubt.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Lena17
01.01.2006, 16:21 Uhr

zu: A1 und jetzt B,BE,A:Änderungen in Theorieprüfung?

vielen Dank!!! :)
werd mich dann mal an's Lernen machen..

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.34-103 / 3 Fehlerpunkte

Sie kommen als Erster an eine Unfallstelle mit Verletzten. Was sollten Sie in der Regel zuerst tun?

Prüfen, wie schwer die Verletzungen sind

Zur nächsten Telefonzelle fahren und Rettungsdienst alarmieren

Unfallstelle absichern

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-111 / 3 Fehlerpunkte

Sie warten an einer Ampel und wollen nach rechts abbiegen. Worauf müssen Sie achten?

Sie müssen

- sich vergewissern, dass kein Verkehrsteilnehmer rechts neben Ihnen ist, der geradeaus weiter will

- sich ganz auf den Abbiegevorgang konzentrieren, weil Radfahrer ohnehin warten müssen

- nur im Spiegel beobachten, ob ein Radfahrer hinter Ihnen ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-002 / 3 Fehlerpunkte

Wann müssen Sie vor einem Bahnübergang warten?

Wenn rotes Blinklicht aufleuchtet

Wenn ein Bahnbediensteter eine weiß-rot-weiße Fahne schwenkt

Wenn sich die Schranken senken