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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Georg_g
30.09.2005, 17:23 Uhr

zu: 2. Phase der Fahrausbildung

Angenommen, jetzt käme jemand und antwortete mit "Ja" - was dann?

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern jemma
09.10.2005, 00:13 Uhr

zu: 2. Phase der Fahrausbildung

das gute daran ist meiner meinung nach nicht so sehr die verkürzung der probezeit, sondern das enthaltene sicherheitstraining. das kann man aber auch separat machen und dann kostet es nur etwa die hälfte. das lohnt sich auf jeden fall um mal extremsituationen zu simulieren und zu sehen, wie das auto und vor allem man selber dann reagiert.

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.38-102 / 3 Fehlerpunkte

Welche Bedeutung kann das blaue Blinklicht allein (ohne Einsatzhorn) haben?

Ohne Einsatzhorn hat das blaue Blinklicht keine Bedeutung

Das Fahrzeug befindet sich auf einer Einsatzfahrt. Sie sollten ihm Platz machen

Ankündigung eines geschlossenen Verbandes

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-026-B / 3 Fehlerpunkte

Was müssen Sie in dieser Situation beachten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-026-B

Sie dürfen

- den Bus überholen, solange er noch fährt

- an dem haltenden Bus mit Schrittgeschwindigkeit vorbeifahren, wenn eine Gefährdung von Fahrgästen ausgeschlossen ist

- den Bus so lange nicht überholen, wie er noch fährt

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-101 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren außerorts an diesem Verkehrszeichen vorbei. In welcher Entfernung ist die Gefahrstelle zu erwarten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-101

Zwischen 150 m und 250 m

Zwischen 50 m und 150 m

Zwischen 250 m und 350 m