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21.09.2005, 18:03 Uhr

zu: Anfänger, wer kann helfen?!

Hallo,

also, Autobahn abfahren ist eigentlich ganz einfach, verglichen zum Auffahren auf jeden Fall. Die Prozedur (wie ich sie gelernt habe), sieht folgendermaßen aus:

- Rechtzeitig auf die rechte Spur
- Bei ca. 200-300m vor der Abfahrt (Schilder beachten) Blinker raus
- Bei ca. 150-200m vor der Abfahrt in den vierten Gang schalten, aber nicht bremsen! Falls das Auto zu langsam wird, noch etwas Gas geben
- Sofort bei Beginn des Verzögerrungsstreifen Spiegel, Schulterblick und rechts rüber
- auf Verzögerungsstreifen kräftig auf ca. 50-70 km/h (je nach Ausfahrtsverlauf) abbremsen, dabei in den dritten Gang zurückschalten
- Ausfahrt
- Blinker aus

So läuft das Ganze in der Regel recht geordnet und kontrollierbar ab.

Viel Spaß beim Ausprobieren
Cyrano

#92745

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.42-128 / 3 Fehlerpunkte

Worauf weist dieses Verkehrszeichen hin?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.42-128

Auf eine Stelle, an der man die Autobahn verlassen muss

Auf eine in der Regel weniger befahrene Autobahnstrecke

Auf eine vorgeschriebene Umleitung für Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-004 / 3 Fehlerpunkte

Welche Besonderheiten ergeben sich in der kalten Jahreszeit beim Befahren von Alleen?

Nasses Laub sowie Reif-, Eis- und Schneeglätte sind vor allem auf gewölbten Fahrbahnen besonders gefährlich

Alleen sind im Winter besonders sicher, weil die Baumkronen die Straße vor Schnee schützen

Auf gepflasterten Fahrbahnen entsteht häufiger und überraschender Reif- und Eisglätte als auf anderen Fahrbahnen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-023 / 3 Fehlerpunkte

Ein Radweg, auf dem eine Gruppe von Kindern fährt, endet. Womit muss gerechnet werden?

Dass die Kinder

- absteigen und warten, bis alles frei ist

- zu weit in die Fahrbahn kommen

- bedenkenlos auf die Fahrbahn wechseln

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