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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Shabazza
10.08.2005, 11:15 Uhr

zu: Wie hoch steigt meine Versicherungsprämie?

Wenn du Glück hast, kommst du auf die nächste Stufe mit (meistens) 155 % Haftpflicht und 125 % VK, wenn du aber Pech hast wirst du auf SF Klasse 0 mit 230 % Haftpflicht und 135 % VK gestuft.

Der Sprung von SF 1/2 auf 0 wäre natürlich bitter. Denn dann hast du wie ein Anfänger ohne besondere Regelung etwa das doppelte für die Haftpflicht zu zahlen als jetzt.

Hoffen wir mal, dass es nicht so schlimm kommt.

PS: Wenn der Schaden nicht so fürchterlich groß ist, wäre es auch möglich das Geld für die Schadensregulierung nachträglich an die Versicherung zurückzuzahlen um der Hochstufung zu entgehen. Das kann dich im Endeffekt billiger kommen, als die Extrakosten durch die Hochstufung. Sprech mal mit deiner Versicherung darüber.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Orso
12.08.2005, 20:01 Uhr

zu: Wie hoch steigt meine Versicherungsprämie?

@Ringo
bist Du besoffen???

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Rebell TF
13.08.2005, 14:54 Uhr

zu: Wie hoch steigt meine Versicherungsprämie?

Wenn die Frau zahlt hätte ich gern ein Foto und die Telefonnummer der Frau...... :-X

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.20-005 / 3 Fehlerpunkte

Im Gegenverkehr auf derselben Fahrbahn hält ein Linienbus mit eingeschalteter Warnblinkanlage an einer Haltestelle. Wie verhalten Sie sich?

Geschwindigkeit beibehalten, da der Bus auf der anderen Fahrbahnseite hält

Auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen

Nur dann mit Schrittgeschwindigkeit weiterfahren, wenn Fahrgäste die Fahrbahn überqueren wollen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.8.01-002 / 3 Fehlerpunkte

Wann werden im Verkehrszentralregister eingetragene Ordnungswidrigkeiten frühestens getilgt?

Nach zwei Jahren

Nach fünf Jahren

Nach einem Jahr

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-102 / 3 Fehlerpunkte

Auf einer Straße mit starkem Verkehr haben Sie sich zum Linksabbiegen eingeordnet. An der Kreuzung merken Sie, dass Sie an sich nach rechts wollten. Wie verhalten Sie sich?

Sie halten an und versuchen, sich durch Rückwärtsfahren richtig einzuordnen

Sie warnen die anderen Verkehrsteilnehmer und biegen dann nach rechts ab

Sie biegen nach links ab und nehmen einen Umweg in Kauf